当您收到气动机关后，应立即拆箱验收，
检查机关是否有部件破损情况，
发现问题请及时联系物流公司或客服解决。
安装前的准备
注意：尚未连接好机关之前，请不要打开气源的阀门，
悬空的气管大量漏气可能会随气流到处飞舞，打坏物品或伤人！
给机关供气前，请将节流阀调至最小或关闭！
测试机关前，请确保机关的运行轨迹上没有人员，没有杂物阻挡！
请先确认信号线的形式，再连接信号线，给短接信号线误接12V电信号可能造成机关损坏！
设置气源
将气源连接好气管，再连接到机关安装位置
（机关安装好前请先关闭气源的阀门，避免悬空的气管大量漏气）。
关于气源请参照“空气压缩机（气泵）使用须知”
设置电源
不同机关对电源的需求可能不同，通常使用的是直流12V电源，
也有的机关需要220V市电或根本不需要电源。
您的机关需要哪种电源可参见随机关附带的说明书或咨询客服。
设置信号线
不同机关根据玩法不同，需要的信号线种类可能不同。
通常使用的是直流12V电信号或短接信号。
您的机关需要哪种信号线可参见随机关附带的说明书或咨询客服。
人员准备
按照机关的实际情况配备机关师、木工、电工、钳工、泥瓦工等
机关与气管的连接方法
注意：给机关供气前，请确保机关的运行轨迹上没有人员，没有杂物阻挡！
气动机关的控制通常使用如下图所示的电磁阀，
接气缸的AB两点通常出厂时已为您连接好，
您只需将气源连接至P点即可。
图中所示的信号线类型为“12V直流电信号”，
短接信号的触发方式不需要连接图中的控制信号。
注意：为了安全，在供气之前请把节流阀调至最小或关闭！
调节机关运行速度
调节节流阀通过调节螺栓，调节机关运行速度。
向上拧开是增大排气流量（加速），向下拧紧是减少排气流量（减速）
两个节流阀应同步调节，不能差异过大。
调节到满意的速度后，
请使用锁紧螺母锁定调节螺栓。
测试机关气动部分
在没有电信号或电信号尚未连接的情况下，
按住测试按钮可以使机关向触发方向运动，
松开按钮机关会自动向复位方向运动，
此方法主要用于气动部分的测试或故障排查。
连接信号线
请先阅读随机关附带的说明书或咨询客服，
确定您的机关采用的是哪种形式的信号线。
电磁阀直驱形式
较简单的机关或纯触发运动效果的机关通常采用这种形式。
电磁阀由12V直流电信号直接驱动，送电触发，断电复位。
可以直接用12V直流电源连接电磁阀控制线测试，红线正极，黑线负极。
与机关连接时请告知机关师，与驱动12V中间继电器的方式保持一致。
短接信号触发形式
带控制器的机关通常是短接信号，给机关供电后，
短接两根信号线触发，信号线可以直接连接按钮或者继电器干结点。
与机关连接时请告知机关师，这里需要一路短接信号（继电器干结点）触发。
注意：混淆使用错误的信号触发方式可能导致机关烧毁，
请确认好信号线的类型再动手，有任何不清楚的地方请咨询客服。
常见故障处理
现象：机关不运行
原因1：没有气源
首先排查气源问题
检查供气压力是否达标
关于气源请参照“空气压缩机（气泵）使用须知”
原因2：节流阀调节过小
接下来检查排气量。
直接按电磁阀上的蓝色测试按钮，看机关是否能正常运转，
适当放开节流阀，看机关是否能正常运转。
如果机关可以运转，气源也没问题，接下来需要检查信号问题。
原因3：信号问题
先触发机关，看电磁阀透明塑料盖内是否有指示灯亮起，
如没有指示灯亮气则判断为电信号问题。
现象：气源正常，指示灯亮，但是仍不工作
听声音，触发机关的时候，指示灯亮起的同时，
仔细辨认是否能听到类似继电器动作的声音。
如果有声音可能是电磁阀损坏或供气不足，
指示灯亮但是没有声音，
可能是电信号电压不足或驱动能力不够。
现象：机关工作正常，指示灯不亮或者只是瞬间闪烁一下
电磁阀控制信号线正负极接反了。
现象：机关运行方向与预期正好相反
例如：给开门信号实际运行关门，给关门信号实际运行开门。
只需交换电磁阀AB两点连接的气管即可。
现象：机关运行不畅，速度不均匀或有卡顿
原因1：安装公差问题
将各轨道、气缸等的固定螺丝逐一拧松（只拧松一点，不完全拧下来）再测试，
如果故障消失则是安装问题，重新调整安装位置即可。
原因2：气缸或轨道、轴等部件需要润滑
使用专用润滑油润滑气缸及轨道，
同时检查油水分离器润滑油是否充足，
不足应及时补充
补充方式请参照“空气压缩机（气泵）使用须知”
节流阀调的太小了
可以适当调快运行速度
供气不足
如果以上方式仍然不能排除故障，
则需要更换更粗的气管。